Ob im Hochgeschwindigkeitszug zwischen London und dem Eurotunnel oder im Nahverkehr in den Metros Shanghais oder Nanjings, die Federelemente von ContiTech kommen weltweit zum Einsatz. So sorgen Air Springs, Luftfedern, dafür, dass der Kaffee im Hochgeschwindigkeitszug nicht aus der Tasse schwappt und die Fahrt gleichmäßig und leise abläuft. ContiTechs luftgesteuerte Niveauregelung hält den Zug zudem auf konstanter Höhe, unabhängig davon, ob er voll besetzt oder leer ist – und passt den Türaustritt jeweils optimal an die Bahnsteigkante an. Inzwischen hat das Luftfedersystem auch den Kältetest bestanden: Für den russischen ICE (Velaro) entstand der erste Luftfederprüfstand mit einer Kältekammer für Tests bei Temperaturen zwischen -50 °C und +120 °C – das macht ein gutes Fahrgefühl nicht nur im Winter, sondern auch in der Wüste!