Die Hamburger Hochbahn AG ist mit über 4400 Mitarbeitern eines der größten Unternehmen Hamburgs. Täglich befördert sie auf drei U-Bahn-Linien und 120 Buslinien mehr als eine Million Fahrgäste. Um diese Verkehrsleistungen zu koordinieren, arbeitet die Hochbahn mit einer der modernsten Betriebszentralen Europas: Hier haben die Mitarbeiter alle Daten und Haltestellen im Blick und stehen im ständigen Kontakt mit den Kollegen vor Ort. Auf einer exakten Satellitenortung (DGPS) der Busse werden die Daten in die Leitstelle übermittelt. Dabei vergleicht der Bordrechner die Fahrplandaten mit dem tatsächlichen Standort und funkt Abweichungen an die Leitstelle. Dank FIMS, dem integrierten Fahrgast-Informations- und Managementsystem können nicht nur die geänderten Abfahrtszeiten an die elektronischen Haltestellenanzeiger übermittelt, sondern auch an zentralen Kreuzungen die Ampelschaltung beeinflusst werden.

Das Unternehmen arbeitet kontinuierlich an dem Ziel, den gegenüber dem Pkw ohnehin geringeren Pro-Kopf-Verbrauch von Energie weiter zu reduzieren und nicht-regenerative Ressourcen zu schonen. Eines der wichtigsten Projekte in diesem Zusammenhang ist die Weiterentwicklung der brennstoffzellengetriebenen Busse, die im Linienverkehr eingesetzt werden.